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Dubái impulsa el Aeropuerto Internacional Al Maktoum con 13.000 millones de dírhams en contratos para el lanzamiento de 2032

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Dubai está avanzando con uno de sus proyectos de infraestructura más ambiciosos, ya que los contratos por valor de más de Dh13 mil millones están ahora en ejecución en el Aeropuerto Internacional de Al Maktoum. El desarrollo permanece firmemente programado para la primera fase para comenzar las operaciones en 2032, marcando un paso significativo hacia el establecimiento de la instalación como el aeropuerto más grande del mundo por capacidad de pasajeros.

Proyecto Momentum se construye con grandes premios de contrato

Las recientes actualizaciones de altos funcionarios de Dubai confirman que la expansión ha entrado en una fase de construcción a gran escala.Contratos valorados en Dh13 mil millones ($ 3,5 mil millones) se están ejecutando actualmente, con preparativos en curso para otorgar proyectos estratégicos adicionales por encima de Dh55 mil millones en los próximos meses.

Más de 10 millones de horas de trabajo ya se han completado en los últimos 15 meses, demostrando la escala de la actividad en el lugar.El proyecto se alinea con el plan maestro a largo plazo de Dubai para transformar el Aeropuerto Internacional de Al Maktoum en una potencia aeronáutica global.

Aeropuerto Internacional de Al Maktoum

El Aeropuerto Internacional Al Maktoum, también conocido como Dubai World Central, se encuentra en la zona de Jebel Ali de Dubai. Originalmente abierto para operaciones de carga en 2010 y servicios de pasajeros en 2013. El sitio ofrece un amplio espacio para la expansión en comparación con el Aeropuerto Internacional de Dubai más restringido, permitiendo múltiples pistas paralelas y amplias instalaciones terminales.

La actual expansión se basa en planes anteriores y recibió un gran impulso en 2024, cuando el gobernador de Dubai aprobó un importante nuevo proyecto de terminal de pasajeros.

Características clave y objetivos de capacidad

El aeropuerto ampliado está diseñado con cinco pistas paralelas y aproximadamente 400 puertas de aviones en múltiples terminales. Las operaciones iniciales de la fase uno destinadas a 2032 proporcionarán una capacidad de alrededor de 150 millones de pasajeros al año. La completa finalización, esperada en las décadas siguientes, ampliará esta cifra a 260 millones de pasajeros y 12 millones de toneladas de carga anualmente.

La infraestructura de apoyo incluye un extenso sistema automatizado de movimiento de personas y carreteras de acceso segregadas para minimizar la congestión.El diseño enfatiza la eficiencia, la sostenibilidad y la capacidad de adaptarse al crecimiento futuro de la demanda mundial de viajes aéreos.

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Declaraciones de liderazgo y actualizaciones oficiales

Su Alteza Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum, príncipe heredero de Dubai, viceprimer ministro y ministro de Defensa de los Emiratos Árabes Unidos, y presidente del Consejo Ejecutivo de Dubai, destacó el progreso del proyecto en las comunicaciones recientes.

Su Alteza Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente de Dubai Airports, presidente de la Dubai Aviation City Corporation y presidente de Dubai Aviation Engineering Projects, enfatizó que la transición a la construcción a gran escala refleja el fuerte impulso que impulsa el desarrollo.

Importancia económica y estratégica para los Emiratos Árabes Unidos

La expansión de Al Maktoum apoya la estrategia de diversificación económica más amplia de Dubai al fortalecer su posición como un núcleo global de aviación y logística.

El proyecto se alinea con las prioridades nacionales de los Emiratos Árabes Unidos para el crecimiento económico sostenible a través de infraestructuras avanzadas.Posiciona a Dubai para capturar una mayor proporción del tráfico internacional de pasajeros y mercancías a medida que la aviación global se recupera y se expande.

La construcción y las próximas etapas

La próxima ola de premios, valorada en más de Dh55 mil millones, cubrirá componentes estratégicos adicionales incluyendo el desarrollo adicional de los terminales y las instalaciones de apoyo.

Los modelos de contratos suelen involucrar enfoques de diseño y construcción con arreglos de suma que transfieren ciertos riesgos a los contratistas. paquetes importantes han atraído el interés de empresas locales e internacionales con experiencia en proyectos de aviación a gran escala.

Resiliencia frente a las tendencias regionales

Los ejecutivos de Dubai Airports han declarado que la visión a largo plazo de la aviación permanece firmemente en el camino, subrayando la confianza en la continua inversión en el sector.

El enfoque graduado permite flexibilidad al tiempo que se mantiene el foco en el marco de 2032 para las operaciones de pasajeros iniciales.

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Implicaciones para los viajes globales y el futuro de Dubai

Una vez operativo, el Aeropuerto Internacional Al Maktoum ampliado aumentará significativamente la capacidad de Dubai de servir como un importante punto de tránsito entre el Este y el Oeste.

El traslado de las operaciones del Aeropuerto Internacional de Dubai al nuevo hub se llevará a cabo de forma planificada, asegurando la continuidad del servicio para las compañías aéreas como Emirates y flydubai.

Perspectivas de futuro y visión a largo plazo

Más allá de 2032, se prevé que el aeropuerto alcance la plena escala en las próximas décadas, convirtiéndose finalmente en el más grande del mundo por varias métricas clave.

La inversión de Dubai en esta infraestructura subraya su compromiso de permanecer en la vanguardia de la aviación global.El desarrollo se espera que genere beneficios económicos sostenidos al tiempo que mejore la competitividad del emirato en el escenario internacional.

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Frequently Asked Questions

📋¿Qué contratos se han otorgado para el Aeropuerto de Al Maktoum?

Actualmente, se están ejecutando contratos por valor de más de 13 mil millones de dírhams, que cubren las primeras fases de construcción, incluidos los trabajos de cimentación y los elementos de infraestructura iniciales.

📅¿Cuándo abrirá el aeropuerto Al Maktoum para operaciones?

La primera fase está programada para comenzar operaciones en 2032, con capacidad para aproximadamente 150 millones de pasajeros al año en esa etapa.

✈️¿Cuál es la capacidad total del aeropuerto Al Maktoum ampliado?

Una vez completamente desarrollado, se espera que el aeropuerto pueda manejar hasta 260 millones de pasajeros y 12 millones de toneladas de carga por año.

🏛️¿Quién supervisa el proyecto del Aeropuerto Al Maktoum?

Dubai Aviation Engineering Projects (DAEP) lidera el desarrollo, con la supervisión de altos funcionarios, incluido el jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum.

🛫¿Cuántas pistas y puertas tendrá el aeropuerto?

Los planes incluyen cinco pistas paralelas y alrededor de 400 puertas de aeronaves en múltiples terminales en la configuración final.

💰¿Cuál es la inversión total en la expansión de Al Maktoum?

El proyecto terminal principal tiene un valor estimado de alrededor de 35.000 millones de dólares, con costos de desarrollo generales más altos en todas las fases.

🔄¿Se cerrará el Aeropuerto Internacional de Dubái después de la expansión?

Se espera que las operaciones se trasladen gradualmente al Aeropuerto Internacional Al Maktoum una vez que esté listo el nuevo edificio, y que el Aeropuerto Internacional de Dubái cierre eventualmente.

⏱️¿Cuántas horas de trabajo se han completado hasta ahora?

Se han registrado más de 10 millones de horas de trabajo en los últimos 15 meses en los contratos actuales.

📈¿Qué contratos adicionales están planificados para próximamente?

Se prevé que se adjudiquen proyectos estratégicos valorados en más de 55.000 millones de dírhams en los próximos meses como parte de la siguiente fase de construcción.

🌍¿Cómo apoya el proyecto a la economía de Dubái?

La expansión refuerza el papel de Dubái como centro de aviación global, impulsando el turismo, el comercio, la logística y las industrias relacionadas para un crecimiento económico a largo plazo.